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Voitures classiques
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Faits intéressants sur les voitures classiques:
Une voiture classique est une automobile plus ancienne; la définition exacte varie dans le monde entier. Le Classic Car Club of America soutient qu'une voiture doit avoir entre 30 et 49 ans pour être un classique, alors que les voitures entre 50 et 99 tombent dans une classe pré-antique, et les voitures 100 ans et plus tombent dans la classe Antique. Au Royaume-Uni, les «voitures classiques» vont du vétéran (preFirst World War) au vintage (19191930) en passant par le post-vintage (années 1930). Les voitures classiques de la Seconde Guerre mondiale ne sont pas définies avec autant de précision.
Tout membre de Classic Car Club of America peut demander un véhicule pour rejoindre la liste. Ces demandes sont soigneusement examinées et rarement un nouveau type de véhicule est admis.
Cette définition plutôt exclusive d'une voiture classique n'est toutefois pas universellement suivie, ce qui est reconnu par le CCCA: tout en conservant la vraie définition de «voiture classique», elle utilise généralement des termes tels que CCCA Classic ou la marque déposée Full. Classique pour éviter la confusion.
Légalement, la plupart des États ont des règles basées sur le temps pour la définition de «classique» à des fins telles que l'enregistrement de véhicules anciens; par exemple, la plupart des États le définissent comme «un véhicule automobile, mais pas sa reproduction, fabriqué au moins 20 ans avant l'année courante qui a été maintenu ou restauré à un état qui est essentiellement conforme aux spécifications et à l'apparence du fabricant. "
Malgré cela, dans de nombreux salons automobiles américains classiques, les automobiles vont généralement des années 1930 à 1960. Les exemples de voitures à de tels spectacles incluent la Chevrolet Bel-Air, le Ford T-Bucket, le Dodge Charger, le Chevrolet Deuce Coupé, et le Ford 1949. Les salons automobiles du Concours D'Élégance proposent quant à eux des voitures de prestige telles que les modèles Cadillac V16 ou Rolls-Royce d'avant 1940. Les voitures "classiques" à ces spectacles vont rarement au-delà de 1972.
Les Américains sont divisés sur l'époque exacte dans laquelle une «voiture classique» peut être identifiée. Beaucoup d'Américains divisent les automobiles par des époques distinctes: voitures sans chevaux (voitures expérimentales du 19ème siècle comme le Daimler Motor Carriage), voitures anciennes (voitures en laiton comme la Ford Model T) et voitures classiques (typiquement des années 1930 comme le Cord 812). la fin de la période de muscle car dans les années 1970 une majorité utilise l'année modèle 1972 comme seuil). La fin des années soixante-dix est contestée comme étant des «classiques», car la crise pétrolière de 1973 a amené plusieurs voitures désormais célèbres comme la Ford Pinto et l'AMC Gremlin.
Il n'y a pas de définition fixe d'une voiture classique au Royaume-Uni. HM Revenue and Customs définit une voiture classique aux fins de l'imposition des sociétés comme étant âgée de plus de 15 ans et d'une valeur supérieure à 15 000. [4] En outre, la popularité populaire à travers un grand nombre de magazines de voitures classiques joue un rôle important dans la question de savoir si une voiture est considérée comme un classique.